Как российская таможня грабит калининградцев

Михаил ФельдманДата: Январь 09, 2019Рубрика: Общество, Политика, Экономика

С 2019 года для россиян и жителей других стран Евразийского Экономического Союза (ЕАЭС) снизился порог ввоза зарубежных товаров без таможенной пошлины. Если раньше беспошлинный ввоз сухопутным и морским транспортом на территорию ЕАЭС осуществлялся при стоимости покупок до 1500 EUR и/или весе до 50 кг включительно, то теперь эти значения снижены до 500 EUR и 25 кг.

Для международных посылок и экспресс-доставки стоимостный лимит теперь составляет также 500 EUR, а весовой — 31 кг.

Если покупки по стоимости или по весу превышают установленные лимиты, выплачивается таможенная пошлина — 30% от суммарной стоимости купленных товаров, но не менее 4 EUR за каждое кило веса.

Новая обувь — признак контрабандиста

Если гражданин РФ приобретает один или несколько товаров за пределами ЕАЭС, и при этом общий вес или суммарная стоимость покупок превышает установленные для беспошлинного ввоза лимиты, он обязан декларировать покупки и платить пошлину. Для этой цели возвращающиеся домой россияне пользуются специальными терминалами.

Порядок прохождения таможни не изменился — изменился только лимит, уменьшенный по стоимости в три раза. И теперь уже под ограничение на беспошлинный ввоз может попасть, к примеру, единственная пара относительно дорогих туфель из европейского магазина.

Разумеется, можно выбросить чек и выдать обновки за купленные в прошлой поездке вещи. Если сотрудники таможни поверят в такой нехитрый обман — пошлины удастся избежать. Однако уже известны случаи, когда таможенники предъявляли претензии к хорошо сохранившейся одежде или обуви, считая, что эти товары новые, пересекают российскую границу впервые и потому подлежат декларированию. Вызывает подозрение и внешний вид некоторых гаджетов. Так что излишне беречь свои вещи, которые вы берёте с собой за рубеж, теперь не рекомендуется.

Что будем декларировать

Среди российских регионов, которые затронули ограничения на ввоз, сильнее всех может пострадать Калининградская область. Уже не первый десяток лет жители региона предпочитают более дешёвые и качественные польские товары изделиям и продуктам российского производства. Далеко не все в области могут позволить себе одежду и обувь из брендовых европейских салонов, давно появившихся в Польше. Но многие покупают вещи на распродажах для всей семьи. Теперь такие покупки в большинстве случаев должны облагаться пошлиной.

Продукты питания из Польши калининградцы традиционно везут в больших количествах. Часть из них закупается для перепродажи в области — есть мнение, что новые таможенные правила действуют, в основном, против этого теневого бизнеса с целью сделать его убыточным. Покупать продовольствие для себя, но с запасом, тоже стало невыгодно — приходится декларировать любой продуктовый груз, весящий более 25 кило.

Если вы устали от засилья в отечественных магазинах китайского ширпотреба и решили разжиться в Европе качественной бытовой техникой — под новые ограничения на беспошлинный ввоз попадает множество таких покупок. Не говоря уже об оргтехнике и оборудовании для развития малого бизнеса, который такая политика поддерживает лишь на словах.

Про лекарственные препараты следует сказать отдельно. Лекарства в Польше могут стоить в несколько раз дешевле, чем в Калининградской области. К примеру, необходимый больным астмой «Сингуляр» стоит в калининградских аптеках более 1000 рублей, что обходится каждому больному приблизительно в 40 тысяч рублей ежегодно. В Польше стоимость «Сингуляра» ниже приблизительно в десять раз! А некоторые лекарства в России и вовсе не достать, поэтому приходится ездить за ними в Польшу, чтобы избежать употребления некачественных аналогов. Аптечку хронически больного человека, в которую входит, как минимум, несколько лекарственных средств, теперь во многих случаях требуется декларировать, если препараты куплены в заграничной поездке.

Богатые не плачут

А как же предметы роскоши со всего мира — шубы из экзотического меха, эксклюзивные гаджеты, антиквариат? Как изменились пошлины на эти товары согласно новым таможенным правилам? Ответ предсказуемый: никак. Дело в том, что люди, позволяющие себе такие траты, не станут пересекать границу РФ в автомобиле, томясь в очередях у шлагбаума. Они летают за рубеж исключительно самолётами, где лимиты на беспошлинный ввоз остаются прежними. Без пошлины на борту воздушного лайнера можно перевозить покупки стоимостью до 10 000 EUR включительно.

Импортозамещение по-калининградски

Как утверждают региональные и федеральные власти, новые ограничения на беспошлинный ввоз направлены на создание преимуществ местным производителям. Преследующая эти цели политика импортозамещения продолжается с 2014 года, однако, по обнародованным областным минсельхозом данным, результаты её для Калининградской области малоутешительны. Например, овощной продукцией регион до сих пор обеспечивает себя не более, чем на 60%. Потребности мясоперерабатывающей отрасли покрываются местным сырьём лишь на четверть. Эти и другие проблемы частично решают поставки пищевых продуктов из «большой России». Однако отечественные монополисты не занимаются классическим импортозамещением, а просто задирают цены на свои товары, что, наряду со многими факторами, способствует снижению покупательной способности населения. О качестве при этом и говорить не приходится.

Ситуация с бытовой техникой не лучше. Замещения импорта отечественной продукцией в этом сегменте рынка так и не произошло. В результате товары производства Германии, Польши, Италии и т. д. уступают место на полках магазинов непрочному, вредному для здоровья китайскому ширпотребу. Для отдельных видов товаров такое «импортозамещение» фактически достигло 100%.

Эффективные лекарства импортного производства в Калининградской области либо отсутствуют, либо стоят неоправданно дорого. Отечественные аналоги не всегда хорошо справляются со своими задачами и демонстрируют сильные побочные эффекты. Новые ограничения на ввоз в такой обстановке лишь усугубляют и без того сложную ситуацию.

Кому это выгодно?

Как бы ни привлекали калининградцев товары из Польши, к незаменимым большинство из них не относится. Если возить их домой станет невыгодно, жители нашего региона вполне обойдутся отечественными эрзац-сосисками, сыром из пальмового масла и лекарствами с эффектом плацебо. Жить можно, пусть и меньше на какие-то несколько лет. Но тогда выходит, что и российская казна не может рассчитывать на серьёзный доход от таможенных нововведений. Импортозамещению, как уже показала практика, подобные меры тоже не слишком способствуют: отсутствие конкуренции стимулирует не столько производство, сколько рост цен.

Очевидно, что новые инициативы ЕАЭС преследуют отнюдь не экономические цели. Так ведь и создание самого Евразийского Экономического Союза продиктовано скорее геополитическими соображениями.

О том, как реализуются геополитические интересы страны в рамках отдельно взятого региона, хорошо сказал Александр Бобошин — один из директоров аналитического центра «Эмиссар», много лет занимавшийся исследованием ситуации в Калининградской области:

В экономическом плане Калининград Москве совершенно не интересен — это слишком маленькая территория, маленький рынок. Все, что волнует федеральный центр, — опасность уступить контроль над территорией Западу, и с этой точки зрения, чем беднее будет область, тем лучше. Развитый регион с сильной политической и деловой элитой, способной вести самостоятельную игру, Москве не нужен. К тому же чем богаче земля, тем более лакомым куском она будет являться для Европы, что также опасно.

Словом, никогда хорошо не жили — нечего и начинать.

Другие статьи автора:

Метки: Кёнигсберг

Михаил Фельдман

Журналист, литератор, политический активист. Имею судимость — за флаг Германии, поднятый группой единомышленников над зданием Калининградского УФСБ 11 марта 2014 года.