Моя первая экскурсия на Кижи состоялась ещё в школьные годы. Тогда остров не впечатлил и не запомнился. Может быть потому, что сойдя с «Кометы» (в те годы они регулярно ходили), кто-то из одноклассников тут же поймал в бутылку змею и всё внимание пацанов было сосредоточено на рептилии , а не на том, что рассказывала и пыталась показать экскурсовод. К слову, в те годы посещение Кижей для жителей Карелии было вообще бесплатным.
В этот раз я напросился в экоэкспедицию с волонтёрами из Евросоюза, Финляндии и России по проекту приграничного сотрудничества SUPER, ЮНЕСКО. В текущем году на Кижах побывало более ста волонтёров. В основном это были хозяйственные дела: колка дров, чистка леса, закладка картофеля, ну и, естественно, уборка-переборка мусора. Лично мне особо понравилась путешествие по островам и шхерам, где мы собирали мусор, оставленный рыбаками и туристами. Люди, если вам не трудно привезти бутылки и банки на острова, почему вы ленитесь увезти их обратно? Сотрудники музея работали вместе с нами, не чураясь самой грязной и тяжёлой работы. Да и вообще, я был весьма впечатлен знакомством с этими людьми, без показухи преданными своему делу.
О временах правления Андрея Нелидова (2013-2015) на острове говорить не любят. Маниловские проекты экс-главы Карелии, назначенного в свое время президентом Медведевым, а ныне отбывающего срок за взятки, ничего кроме усмешек до сих пор не вызывают. Мосты между островами, гостиницы — небоскрёбы и рестораны… Но проблема водного транспорта, как тогда, так и сейчас, не решена. Ирония судьбы в том, что именно Нелидов распродал флот Беломорско-Онежского пароходства, более ста судов. Его потуги в восстановлении оного выразились в покупке себе лично дебаркадера (много лет стоит в Ялгубе) и заключении договора о перевозках с некой питерской фирмой, что имела на балансе одну «Комету», да и ту неисправную. Местные говорят, что махнули на него и делали то, что считали нужным для музея.
На острове не осталось ни одного местного жителя. Молодые уехали, а старики ушли естественным жизненным путём. Последним поселенцам музей оказывал помощь по ремонту и реставрации домов, не выселяя хозяев. Они доживали свой век на родной земле, а музей впоследствии выкупал строения. Но многие работники музея сами уже по существу стали «кижанами».
Алексей Коросов, 13 лет проработавший на Кижах инженером лесного хозяйства, жалуется, что у него нет помощника. Вакансии есть, но люди не идут. Жить неделями, по сути, в общежитии не каждый согласится. Сам Алексей, хоть и имеет должность инженера, но в принципе делает всё. Впрочем, как и все прижившиеся в заказнике. Милая продавщица и хозяйка в единственном на острове магазине, Ольга приехала вслед за супругом. Муж умер, а она так и осталась, и вот уже 20 лет, как островитянка. Ну а Юрия Протасова можно считать полноправным аксакалом этих мест — 30 лет на Кижах. Все местные шхеры и острова — это его хозяйство.
А вот полицию, то есть Росгвардию кижане недолюбливают. Они работают вахтами, каждый раз приезжают новые. Три раза сжигали баню… какая уж тут любовь?
На сегодня работа закончена. Нас ждёт экскурсия и… проливной дождь. Вещи мало совместимые, но мы постарались и совместили. Татьяна Павлова, начальник отдела сохранения природного наследия, рассказывает, что на острове нет мед.работника. Вообще. Был случай, когда с трудом довезли до больницы сразу двух человек. Но минздрав Карелии считает, что содержать врача на Кижах нерентабельно. Объект культурного наследия федерального значения, музей-заповедник, входит в список всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО, а жизнь и здоровье человека по мнению кабинетного чиновника от здравоохранения, «нерентабельны».
Также на острове отсутствует почта. Кижи могли бы зарабатывать даже открытками, как это делают во многих музеях мира, просто ставя местный штамп. Но почтальон тоже нерентабелен. Да и сувенирная лавка, больше похожая на киоск для продажи мороженого, выглядит странно для объекта с таким высоким статусом.
Так как объект находится под эгидой ЮНЕСКО, возведение любого строения должно строго согласовываться с этой организацией. С одной стороны это хорошо, вспоминая самодурство Нелидова, но с другой стороны — лишает инициативы местных. Новые, комфортабельные домики для персонала не могут согласовать много лет. ЮНЕСКО средства не выделяет, так как Россия хоть и состоит в этой организации, но взносы не платит. А федералы, в частности, министерство культуры РФ, под чьей юрисдикцией находятся Кижи, тратиться на рабочих не хотят. Так, что бараки — это, похоже, извечная российская традиция.
Наверное, для многих будет удивительно узнать , но Кижи относятся к Карелии только территориально. Всё руководство осуществляется из Москвы, и Карелия фактически ничего с острова не получает. Все доходы и налоги уходят в Москву. Одно формальное утешение, что ЮНЕСКО контролирует .
В 2013 году, когда в Петрозаводске проходили протесты против назначения Нелидова директором Кижей, молодые регионалисты из РДК выдвинули более радикальное требование — вернуть Кижи в юрисдикцию Карелии, где они были до 2000 года. Чтобы и директора избирали сами сотрудники музея, а не назначали из Москвы, и налоги бы оставались в республике. Но эта регионалистская тема тогда оказалась непонятна ни власти, ни оппозиции…
Через несколько месяцев грядет в республике шабаш «столетия Карелии», которое официально отсчитывается от провозглашения кремлевским ВЦИКом в 1920 году «Карельской трудовой коммуны». Хотя слово «Карелия» присутствует еще на средневековых картах… Но сегодняшние власти, как верные наследники большевиков, отмечают именно советский «юбилей». И одним из его символов изображают Кижи — что выглядит полным абсурдом, поскольку все кижские здания построены задолго до советской власти. Вот, например, крестьянские дома о восьми, только жилых, комнатах. Сами дома 20 на 20 метров. Трёхэтажные. Повторюсь, не боярские и не купеческие дома, а самые, что ни на есть обычные, по тем дореволюционным временам, крестьянские дома. Из советских времен на Кижах — только бараки. Тоже своего рода символ эпохи.
Единственный плюс тех времен, который я упомянул в самом начале — тогда для жителей Карелии посещение Кижей было бесплатным. А сегодня для среднестатистической карельской семьи поездка в музей — часто просто непосильное удовольствие. Стоимость билета на «Комету» в оба конца для взрослого 2950 рублей, для ребёнка с 5 лет — 1800 рублей. Чтобы просто выйти на остров, заплати ещё 500 рублей. В общем, для семьи из 3-4 человек семичасовое посещение Кижей обойдётся дороже нескольких дней проживания в европейском трёхзвёздном отеле. А доходы, как уже было сказано, уходят в Москву. В общем, постсоветская империя — даже более жадная, чем советская.
Совсем недавно по Онеге ещё ходили частные пароходики, что худо-бедно, но работали на небольшие карельские турфирмы и составляли, пусть небольшую, но конкуренцию. Я связался с одним из владельцев такого пароходика и он сообщил мне, что ему пришлось продать своё судно в связи с ужесточением правил оформления документов на право перевозки туристов. Имперская монополия конкуренции не терпит.
Почему Карелия не становится похожей на соседнюю Финляндию по туристической привлекательности? Да потому, что в колонии такое невозможно. Однажды на вопрос «Чей это остров?» один кижанин мне ответил «Маркиза Карабаса». Только не весело приплясывая, как в мультфильме, а обречённо махнув рукой.
Подписывайтесь на Телеграм-канал Регион.Эксперт
